Desde el 1 de octubre de 2026 están en vigor importantes modificaciones del Reglamento General de Circulación. Los cambios afectan especialmente a ciclistas, peatones, motoristas, usuarios de patinetes eléctricos y a determinadas situaciones que cualquier conductor puede encontrarse en carretera, como una retención, un adelantamiento o una nevada.
La reforma busca adaptar las normas a una movilidad en la que cada vez conviven más tipos de vehículos y usuarios en las mismas vías. Por primera vez, además, el Reglamento recoge formalmente el concepto de usuario vulnerable, incluyendo entre ellos a peatones, ciclistas, usuarios de vehículos de movilidad personal y usuarios de motocicletas y ciclomotores. DGT
En Neumáticos Moreno repasamos algunos de los cambios que más interesa conocer a los conductores.
Adelantar a un ciclista cambia: más distancia y menos velocidad
Una de las novedades más importantes afecta a los adelantamientos a bicicletas en carreteras interurbanas.
Cuando un vehículo adelante a un ciclista deberá:
- Mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.
- Reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite existente en la vía.
- Si existen varios carriles en el mismo sentido, realizar el adelantamiento cambiando completamente de carril. DGT
Por ejemplo, en una carretera limitada a 90 km/h no bastará con dejar espacio lateral: durante la maniobra deberá reducirse la velocidad como mínimo hasta 70 km/h.
El objetivo es reducir las diferencias de velocidad entre vehículos y bicicletas en uno de los momentos de mayor riesgo para los ciclistas.
También cambia la convivencia con las bicicletas en ciudad
La reforma introduce nuevas reglas específicas para las zonas urbanas.
Los ciclistas deberán circular preferentemente por el centro del carril, evitando quedarse excesivamente pegados al borde de la calzada.
Además, cuando un vehículo a motor circule detrás de una bicicleta en el mismo carril deberá guardar una distancia mínima de cinco metros.
También podrá autorizarse que las bicicletas circulen en ambos sentidos en determinadas calles de un único carril limitadas a 30 km/h, siempre que exista señalización que lo permita. DGT
Nuevas reglas para los patinetes eléctricos
Los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), entre ellos los patinetes eléctricos, también tienen una regulación más concreta.
Entre las principales novedades se establece:
- Edad mínima de 15 años para conducirlos.
- Uso obligatorio del casco.
- Chaleco reflectante durante la noche o cuando exista poca visibilidad.
- Posibilidad de circular fuera de los núcleos urbanos por determinadas vías segregadas del tráfico a motor cuando esté permitido. DGT
Hay, sin embargo, un cambio que todavía no está en vigor: la obligación de llevar el alumbrado permanentemente encendido, incluso durante el día, comenzará el 1 de octubre de 2027. DGT
Los motoristas también tienen nuevas obligaciones
La normativa refuerza igualmente el equipamiento de quienes circulan en motocicleta.
El calzado cerrado pasa a ser obligatorio en cualquier tipo de vía. También se contempla el uso obligatorio de guantes en carreteras interurbanas; la exigencia específica de guantes homologados quedará plenamente definida cuando entre en vigor la correspondiente orden ministerial sobre sus características técnicas. DGT
Otra novedad interesante afecta a los atascos.
En determinadas situaciones de congestión, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho, pero únicamente en los tramos donde esté expresamente permitido y señalizado, y sin superar los 30 km/h. DGT
Por tanto, esto no significa que los motoristas puedan utilizar libremente el arcén cuando haya tráfico.
Nuevo carril de emergencia cuando se produce una retención
Este es posiblemente uno de los cambios que más interesa conocer a cualquier conductor.
Cuando exista una retención y los vehículos estén detenidos o circulando prácticamente a paso de peatón, deberán desplazarse lateralmente para crear un carril de emergencia por el que puedan avanzar ambulancias, bomberos, policía u otros servicios prioritarios. DGT
En una carretera con dos carriles por sentido, los vehículos del carril izquierdo se desplazarán hacia la izquierda y los del derecho hacia la derecha, dejando un espacio libre en el centro.
En carreteras con tres carriles, los vehículos del carril izquierdo deberán desplazarse hacia la izquierda, mientras que los de los carriles central y derecho lo harán hacia la derecha. De esta manera, el corredor queda abierto entre el carril izquierdo y el central. DGT
Es una maniobra habitual desde hace años en otros países europeos que ahora queda específicamente regulada también en España.
Con nieve: el carril izquierdo deberá quedar libre
La reforma incorpora además una norma especialmente importante de cara al invierno.
Cuando la nieve dificulte la circulación en autopistas y autovías, estará prohibido adelantar y los vehículos deberán circular por el carril derecho.
El carril izquierdo deberá mantenerse libre para facilitar el paso de vehículos de emergencia y máquinas quitanieves. DGT
Por tanto, cuando las condiciones meteorológicas sean especialmente complicadas, mantener libre ese carril deja de ser simplemente una recomendación de sentido común.
Más precaución al pasar junto a un vehículo detenido
También cambia la forma en la que debemos pasar junto a determinados vehículos inmovilizados.
Cuando tengamos que rebasar un vehículo detenido por:
- Avería.
- Accidente.
- Labores de auxilio.
- Mantenimiento de la vía.
- Regulación del tráfico.
deberemos dejar una separación lateral mínima de 1,5 metros y reducir nuestra velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía. DGT
El objetivo es proteger a quienes pueden encontrarse trabajando o caminando junto al vehículo.
Cambios relacionados con los peatones
La protección de los peatones también ocupa una parte importante de la nueva regulación.
En calles de plataforma única, donde calzada y acera se encuentran al mismo nivel, los peatones tendrán prioridad.
Además, se regulan jurídicamente los llamados caminos escolares seguros, diseñados para facilitar los desplazamientos de los menores hasta los centros educativos caminando, en transporte público o mediante medios de movilidad no motorizados. DGT
También se modifica la regulación de determinados semáforos para evitar, como norma general, que coincida la luz verde para peatones con una luz ámbar intermitente que permita el paso simultáneo de vehículos. DGT
El cinturón pasa a ser obligatorio en más situaciones
La reforma elimina algunas de las excepciones que existían anteriormente.
Los conductores de taxis, vehículos de mercancías y vehículos de enseñanza de la conducción deberán utilizar el cinturón de seguridad de forma habitual, desapareciendo determinadas exenciones de las que disponían anteriormente. DGT
¿Todas estas normas entraron en vigor al mismo tiempo?
La mayor parte de la reforma está vigente desde el 1 de octubre de 2026, pero existen algunas excepciones.
El alumbrado permanente de los VMP y determinados requisitos relativos al casco homologado para ciclomotores se aplicarán desde el 1 de octubre de 2027. La exigencia técnica específica sobre los guantes homologados para motoristas depende además de la correspondiente orden ministerial. DGT
Por eso es importante diferenciar entre normas que ya están activas y requisitos cuya entrada en vigor está prevista más adelante.
Una normativa adaptada a una nueva forma de movernos
Durante los últimos años nuestras carreteras y ciudades han cambiado mucho. Coches, motocicletas, bicicletas, patinetes y peatones comparten cada vez más espacios, y la normativa se está adaptando a esa realidad.
Para quienes conducimos habitualmente, algunos de estos cambios implican modificar pequeños hábitos: reducir más la velocidad al adelantar una bicicleta, crear un carril de emergencia durante un atasco o dejar mayor separación al pasar junto a un vehículo averiado.
Conocer las nuevas normas es una parte más de conducir con seguridad.
Y, por supuesto, también lo es mantener el vehículo en buenas condiciones.
En Neumáticos Moreno podemos ayudarte con el mantenimiento, los neumáticos y la puesta a punto de tu coche para que circules con tranquilidad durante todo el año.
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